高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

    齒輪泵是依附泵缸與嚙合齒輪間所構(gòu)成的工作容積變更和挪動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,按其構(gòu)造情勢,可分為外嚙合齒輪泵跟內(nèi)嚙合齒輪泵兩種.齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，按其結(jié)構(gòu)形式，可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。外嚙合齒輪泵的工作原理：外嚙合齒輪泵是分別三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋和泵體，泵體內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體瀕臨而又互相嚙合的齒輪，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩局部，即吸油腔和笨油腔。兩齒輪分辨用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸和從動軸上，主動軸由電念頭帶動旋轉(zhuǎn)。當主動軸帶動齒輪按逆時針方向滾動時，吸油腔內(nèi)輪齒不斷脫開嚙合，使其密封容積不斷增大而形成真空，在大氣壓的力的作用下從油箱吸進油液，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒槽內(nèi)的油液被帶到壓油腔，壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使其密封容積不斷減少，油液被壓出。隨著齒輪不斷地動彈，齒輪泵就不斷地吸油和壓油。因為外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡略、制作便利、價錢低廉、工作牢靠、維修方便，因而普遍運用于低壓系統(tǒng)。其利用范疇是：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。內(nèi)嚙合齒輪泵廠家供應(yīng)商。高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵采用獨特的內(nèi)嚙合齒輪副結(jié)構(gòu)設(shè)計，其在于一個外齒主動齒輪與一個內(nèi)齒圈在緊密包容的腔體內(nèi)進行精密嚙合。相較于外嚙合泵，這種設(shè)計天然地帶來了更緊湊的軸向和徑向尺寸，使得在空間布局極為受限的工程機械如挖掘機動臂根部、收割機底盤下方或高空作業(yè)車轉(zhuǎn)臺內(nèi)部等位置安裝成為可能。其運轉(zhuǎn)時，齒間密封線長，且嚙合過程連續(xù)平穩(wěn)，這直接轉(zhuǎn)化為低流量脈動和低噪音特性，對于駕駛室環(huán)境要求嚴格的挖掘機和高空作業(yè)車而言，提升了操作人員的舒適度。海特克通過優(yōu)化齒形曲線和嚙合參數(shù)，確保在寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能維持高效穩(wěn)定的油液輸送能力，為液壓系統(tǒng)提供持續(xù)可靠的動力源泉。附近內(nèi)嚙合齒輪泵在線溝通內(nèi)嚙合齒輪泵擁有主碳環(huán)/副唇封/迷宮防塵三重防護體系。

    。R-D-10PVL2-33-F-2R-R-10PVL2-41-F-1R-U-10PVL2-41-F-1R-L-10PVL2-41-F-1R-D-10PVL2-41-F-1R-R-10PVL2-41-F-2R-U-10PVL2-41-F-2R-L-10PVL2-41-F-2R-D-10PVL2-41-F-2R-R-10PVL2-47-F-1R-U-10PVL2-47-F-1R-L-10PVL2-47-F-1R-D-10PVL2-47-F-1R-R-10PVL2-47-F-2R-U-10PVL2-47-F-2R-L-10PVL2-47-F-2R-D-10PVL2-47-F-2R-R-10PVL2-53-F-1R-U-10PVL2-53-F-1R-L-10PVL2-53-F-1R-D-10PVL2-53-F-1R-R-10PVL2-53-F-2R-U-10PVL2-53-F-2R-L-10PVL2-53-F-2R-D-10PVL2-53-F-2R-R-10PVL2-59-F-1R-U-10PVL2-59-F-1R-L-10PVL2-59-F-1R-D-10PVL2-59-F-1R-R-10PVL2-59-F-2R-U-10PVL2-59-F-2R-L-10PVL2-59-F-2R-D-10PVL2-59-F-2R-R-10PVL2-65-F-1R-U-10PVL2-65-F-1R-L-10PVL2-65-F-1R-D-10PVL2-65-F-1R-R-10PVL2-65-F-2R-U-10PVL2-65-F-2R-L-10PVL2-65-F-2R-D-10PVL2-65-F-2R-R-10PVL2-75-F-1R-U-10PVL2-75-F-1R-L-10PVL2-75-F-1R-D-10PVL2-75-F-1R-R-10PVL2-75-F-2R-U-10PVL2-75-F-2R-L-10PVL2-75-F-2R-D-10PVL2-75-F-2R-R-10PVL3-60-F-1R-U-10PVL3-60-F-1R-L-10PVL3-60-F-1R-D-10PVL3-60-F-1R-R-10PVL3-66-F-1R-U-10PVL3-66-F-1R-L-10PVL3-66-F-1R-D-10PVL3-66-F-1R-R-10PVL3-76-F-1R-U-10PVL3-。

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵為挖掘機先導控制系統(tǒng)提供動力。其漸開線-擺線復(fù)合齒形設(shè)計降低流量脈動，將傳統(tǒng)齒輪泵的液壓噪聲控制至耳語水平。創(chuàng)新應(yīng)用的雙金屬熱補償側(cè)板通過差異化膨脹系數(shù)自動調(diào)節(jié)軸向間隙，在冷啟動至滿負荷工況全程維持比較好容積效率。三重密封防護體系包含碳石墨端面密封、氟橡膠軸封與迷宮式防塵結(jié)構(gòu)，徹底阻隔工地泥漿侵入。當液壓油溫劇烈變化時，特種工程塑料齒輪的熱穩(wěn)定性保障嚙合精度始終如一。這種設(shè)計使先導控制手柄的微動操作獲得毫米級響應(yīng)精度，為復(fù)雜工況下的精細作業(yè)奠定基礎(chǔ)。HG內(nèi)嚙合齒輪泵更快的響應(yīng)速度。

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵具備較好的抗沖擊和抗壓力波動能力。工程機械液壓系統(tǒng)常面臨急劇的壓力沖擊，例如挖掘機鏟斗猛烈撞擊巖石、收割機切割器遇到硬物、高空作業(yè)車平臺意外觸碰障礙物。海特克泵的關(guān)鍵部件（如軸承、齒輪軸）經(jīng)過強化設(shè)計，泵殼體具有足夠的強度和阻尼特性，這些設(shè)備能夠有效吸收和緩沖這些瞬間的劇烈壓力峰值，避免內(nèi)部零件因過載沖擊而損壞。這種抗沖擊能力是泵在惡劣工況下長壽命運行的關(guān)鍵保障。HG更高容積率內(nèi)嚙合齒輪泵。高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

HG內(nèi)嚙合齒輪泵軸向和徑向壓力補償設(shè)計。高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

    1.內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理目前常應(yīng)用的內(nèi)嚙合齒輪泵，其齒形曲線有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種，它們的工作原理和主要特點與外嚙合齒輪泵基本相同。小齒輪為主動齒輪，按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，齒輪退出嚙合容積增大而吸油，進入嚙合容積減小而壓油。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵腔中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙形隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開。擺線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵的小齒輪和內(nèi)齒輪相差一齒，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量脈動小、噪聲小，在高轉(zhuǎn)速下工作時有較高的容積效率。由于齒輪轉(zhuǎn)向相同，因此齒輪間相對滑動速度小、磨損小、使用壽命長。但齒形復(fù)雜，加工困難，價格較外嚙合齒輪泵高。目前國內(nèi)的擺線泵有多種，其最大工作壓力≤。BB型內(nèi)嚙合擺線齒輪泵是一種容積式內(nèi)齒輪泵，其內(nèi)齒輪（即外轉(zhuǎn)子）為圓弧齒形，外齒輪（即內(nèi)轉(zhuǎn)子）為短幅外擺線的新型齒輪泵。由于該泵結(jié)構(gòu)簡單、噪音低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好的高轉(zhuǎn)速特性，因而在低壓液壓系統(tǒng)中被***采用。***適用于機床、變速箱、壓縮機、傳動機械、起重裝卸機械以及其他機械壓力低于，可作為動力泵或潤滑泵各冷卻泵，本泵適用于輸送各種油類。高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購