大型內(nèi)嚙合齒輪泵研發(fā)

    內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種，其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開，如圖（a）；擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒，因而不需設(shè)置隔板，如圖（b）。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪，大齒輪為從動輪，在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒輪轉(zhuǎn)動，容積變化增加液體壓力。二、特點內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低，在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時，壓力脈動大，容積效率低，所以一般用于中、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中，常用這種泵作為補(bǔ)油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點是齒形復(fù)雜，加工困難，價格較貴，且不適合高速高壓工況。1、漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵特點2、擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵特點三、簡單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear)，2—內(nèi)齒輪(internalgear)，3—隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵的設(shè)計使其具有結(jié)構(gòu)緊湊、流量脈動小、噪音低、自吸性能好等優(yōu)勢。大型內(nèi)嚙合齒輪泵研發(fā)

    2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng)，除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離，使進(jìn)油順暢。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵預(yù)訂HG內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)緊湊。

海特克動力股份有限公司的內(nèi)嚙合齒輪泵具備較好的抗沖擊和抗壓力波動能力。工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常面臨急劇的壓力沖擊，例如挖掘機(jī)鏟斗猛烈撞擊巖石、收割機(jī)切割器遇到硬物、高空作業(yè)車平臺意外觸碰障礙物。海特克泵的關(guān)鍵部件（如軸承、齒輪軸）經(jīng)過強(qiáng)化設(shè)計，泵殼體具有足夠的強(qiáng)度和阻尼特性，這些設(shè)備能夠有效吸收和緩沖這些瞬間的劇烈壓力峰值，避免內(nèi)部零件因過載沖擊而損壞。這種抗沖擊能力是泵在惡劣工況下長壽命運行的關(guān)鍵保障。

?內(nèi)嚙合齒輪泵的應(yīng)用場景非常***，主要適用于高壓、高溫、高黏度、易燃易爆介質(zhì)的輸送?。具體應(yīng)用領(lǐng)域包括化工、石油、食品、醫(yī)藥等行業(yè)?1。應(yīng)用場景?化工行業(yè)?：內(nèi)嚙合齒輪泵適用于各種化工生產(chǎn)過程中的液體輸送，特別是高黏度介質(zhì)的輸送，如涂料、染料等?2。?石**業(yè)?：用于石油開采和提煉過程中的液體輸送，能夠處理重質(zhì)、粘稠的液體?2。?食品行業(yè)?：適用于食品加工中的液體輸送，如油脂、食品添加劑等?2。?醫(yī)藥行業(yè)?：用于醫(yī)藥生產(chǎn)中的液體輸送，能夠處理揮發(fā)性液體和半固態(tài)液體?2。技術(shù)特點?高精度?：內(nèi)嚙合齒輪泵具有更高的精度，可以實現(xiàn)更細(xì)微的流量控制和更精確的壓力調(diào)節(jié)?1。?高效率?：傳動效率高達(dá)98%以上，相比其他液壓泵更為經(jīng)濟(jì)和節(jié)能?1。?可靠性高?：具有更長壽命和更快的響應(yīng)時間，適用于長時間使用和頻繁開關(guān)的場合?1。?自吸能力強(qiáng)?：內(nèi)嚙合設(shè)計使其具有良好的自吸能力和低噪音運行特點?3。?無泄漏設(shè)計?：磁密封設(shè)計使其在操作過程中幾乎沒有泄漏，適用于需要嚴(yán)格防止污染和泄漏的場合?海特克產(chǎn)品采用了經(jīng)典的內(nèi)嚙合原理，由一個外齒輪與一個內(nèi)齒圈在泵體內(nèi)同軸嚙合。

2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動大①泵體與前后蓋因加工不好，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成，模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng)，除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離，使進(jìn)油順暢。HG更低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵。廣東內(nèi)嚙合齒輪泵預(yù)訂

海特克內(nèi)嚙合泵普遍采用漸開線齒形，能夠穩(wěn)定承受更高的工作壓力。大型內(nèi)嚙合齒輪泵研發(fā)

內(nèi)嚙合齒輪泵使用注意事項：。1. 工作介質(zhì)可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油，推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時間可靠的使用壽命，工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級應(yīng)得到控制，不得超過9級（NA S1638）或17/14級（ISO 4066）。4. 泵安裝軸與電動機(jī)的連接應(yīng)盡量采用彈性聯(lián)軸器，以避免彎矩或軸向推力，軸與電動機(jī)軸的最大允許同心度誤差應(yīng)小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應(yīng)小于泵的吸油口，以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進(jìn)、出口連接應(yīng)盡量避免進(jìn)、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管，以避免額外的負(fù)載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后，應(yīng)向泵內(nèi)注入油或增加排氣閥，以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留，會引起泵的振動和噪聲，間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命，應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的異常振動、噪聲、油溫，油箱之內(nèi)是否有氣泡和泄漏，并及時進(jìn)行檢修。大型內(nèi)嚙合齒輪泵研發(fā)