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      航班管家智慧出行實驗室發(fā)布10月航班準(zhǔn)點率報告

      來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2019-11-6 8:56

        日前,航班管家發(fā)布了2019年10月1日—2019年10月31日期間的國內(nèi)航班準(zhǔn)點率報告。據(jù)航班管家智慧出行實驗室數(shù)據(jù)顯示,10月華南地區(qū)航班準(zhǔn)點率位居全國第一,總體航班出港準(zhǔn)點率為87.24%; 3000 萬級以上機(jī)場中,廣州白云國際機(jī)場準(zhǔn)點率排名最高,出港準(zhǔn)點率達(dá)91.03%; 3000 萬級以下機(jī)場中,�?诿捞m、北京大興分別為中型機(jī)場、中小型機(jī)場準(zhǔn)點率排名的No.1。

        全國大型機(jī)場、中型機(jī)場、中小型機(jī)場平均準(zhǔn)點率和平均延誤時長

        據(jù)航班管家智慧出行實驗室發(fā)布的10月航班準(zhǔn)點率報告顯示,全國大型機(jī)場、中型機(jī)場、中小型機(jī)場的平均準(zhǔn)點率分別為85.69%、82.07%、77.90%;平均延誤時長分別為21.9分鐘、21.7分鐘、23.4分鐘。

        全國大型機(jī)場top5 廣州白云機(jī)場準(zhǔn)點率居首

        報告顯示,10月全國大型機(jī)場中,準(zhǔn)點率top5分別為:廣州白云機(jī)場、上海虹橋機(jī)場、深圳寶安機(jī)場、上海浦東機(jī)場、北京首都機(jī)場;準(zhǔn)點率分別為:91.03%、87.55%、87.41%、86.81%、85.50%。

        全國中型機(jī)場中�?诿捞m準(zhǔn)點率最高

        報告顯示,�?诿捞m機(jī)場、珠海金灣機(jī)場、大連周水子機(jī)場、南寧吳圩機(jī)場、三亞鳳凰機(jī)場位列中型機(jī)場準(zhǔn)點率top5;平均出港準(zhǔn)點率分別為:89.94%、88.93%、86.84%、86.55%、86.35%。

        北京大興機(jī)場為10月中小型機(jī)場中準(zhǔn)點率最高機(jī)場

        自9月25日,來自于中國南方航空公司、中國東方航空公司、中國國際航空公司、中國聯(lián)合航空公司、北京首都航空公司、河北航空公司、廈門航空公司的7架大型客機(jī)依次從北京大興國際機(jī)場起飛,分別前往廣州、上海、成都、延安、杭州、福州、廈門,標(biāo)志著北京大興國際機(jī)場正式通航。2019年10月27日,大興國際機(jī)場國際航線27日零時起正式通航,且伴隨著大興機(jī)場正式迎來首個冬春航季,在大興機(jī)場運營的航空公司數(shù)量將達(dá)到15家,其中,國內(nèi)航空公司7家、國外航空公司8家。

        大興機(jī)場在正式投入運營的首個月份,在航班準(zhǔn)點率方面就表現(xiàn)不凡。據(jù)航班管家智慧出行實驗室數(shù)據(jù),北京大興機(jī)場是10月全國中小型機(jī)場準(zhǔn)點率最高機(jī)場,出港準(zhǔn)點率為94.84%;湛江機(jī)場、呼倫貝爾東山機(jī)場、西雙版納嘎灑機(jī)場、拉薩貢嘎機(jī)場分別位于第2-5名,準(zhǔn)點率為88.98%、88.86%、88.37%、87.88%。

        全國準(zhǔn)點率區(qū)域排行榜 華南地區(qū)準(zhǔn)點率居首

        若以華中、華南、華北、西北、東北、西南劃分,華南地區(qū)航班準(zhǔn)點率最高,為87.24%;東北地區(qū)、西南地區(qū)位于準(zhǔn)點率排名第2、3位,出港準(zhǔn)點率分別為83.76%、83.55%。

        全國大中型機(jī)場熱門航線準(zhǔn)點率最高、最低top5

        航班管家報告顯示,在全國大中型機(jī)場熱門航線中, 準(zhǔn)點率最高top5的航線是:廣州白云-昆明長水、廣州白云-北京首都、深圳寶安-成都雙流、廣州白云-成都雙流、重慶江北-廣州白云;準(zhǔn)點率分別為96.56%、92.87%、90.79%、90.67%、90.17%。

        而全國大中型機(jī)場熱門航線準(zhǔn)點率最低top5的航線分別是:北京首都-成都雙流、深圳寶安-上海虹橋、成都雙流-北京首都、廣州白云-上海虹橋、北京首都-廣州白云;準(zhǔn)點率分別為70.90%、73.05%、80.41%、81.89%、81.90%。

        本報告由航班管家智慧出行實驗室出品。

        數(shù)據(jù)來源:航班管家智慧出行實驗室

        航班數(shù)據(jù)說明:

        數(shù)據(jù)范圍:19年10月份民航定期客運航班(不含貨運、包機(jī)等數(shù)據(jù))

        大陸機(jī)場等級:根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的 2018 年民航機(jī)場吞吐量排名表,將中國大陸機(jī)場按旅客吞吐量劃 3000 萬人次及以上稱為大型機(jī)場、吞吐量 3000 萬- 1000 萬人次稱為中型機(jī)場,吞吐量 1000 萬人次及以下稱為中小型機(jī)場。

        出港準(zhǔn)點航班:滿足以下兩個條件之一的航班:1)實際起飛時間-計劃起飛時間< 30 分鐘;2)推出時間-計劃起飛時間< 15 分鐘;

        出港準(zhǔn)點率:出港準(zhǔn)點航班量÷實際出港總航班量×100%;

        起飛延誤時長:實際起飛時間-計劃起飛時間,若提前起飛,則起飛延誤時長為0;

        起飛平均延誤時長:起飛延誤時長總和÷實際出港航班量。

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