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      “數(shù)”讀票根五周年

      來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2022-12-30 14:45  編輯:方方

      2018年1月1日,全國收費公路通行費電子發(fā)票服務系統(tǒng)——票根正式上線。五年來,票根從零起步,逐夢而行,為建設交通強國、發(fā)展智慧交通、促進行業(yè)降本增效等方面都作出了不平凡的貢獻。下面,我們用三組數(shù)字,來見證票根這五年的奮進歷程。

      第一組數(shù)   助力物流業(yè)降本增效

      票根是為了落實“營改增”政策而誕生的,根據(jù)《關于收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具等有關事項的公告》(2017年第66號)與《關于租入固定資產進項稅額抵扣等增值稅政策通知》(財稅〔2017〕90號)規(guī)定,用戶使用ETC卡或用戶卡交納的通行費,以及ETC卡充值費可以開具通行費電子發(fā)票,并按發(fā)票上稅率欄次顯示的金額抵扣進項稅額。

      五年來,通過票根開具的電子發(fā)票可抵扣稅額快速上升,全國千千萬萬的車主和企業(yè)因此受益。

      2018年1月1日,票根正式上線運行,通行費發(fā)票步入電子化時代,票根也迅速成為全國物流、貨運等企業(yè)的重要伙伴,當天,開出全國第一張ETC電子發(fā)票。

      2018年11月30日,票根開具的通行費電子發(fā)票可抵扣稅額,從零開始累計突破10億元。

      2020年9月23日,票根開具的通行費電子發(fā)票可抵扣稅額累計突破50億元。

      2021年8月10日,票根開具的通行費電子發(fā)票可抵扣稅額累計突破100億元。

      2022年年底,票根開具的通行費電子發(fā)票可抵扣稅額累計實現(xiàn)約180億元。

      可抵扣稅額的持續(xù)增長,意味著物流運輸行業(yè)降本增效行動落到實處,“營改增”政策紅利得到充分釋放,票根為實體經(jīng)濟的發(fā)展做出了應有的貢獻。

      第二組數(shù)   見證ETC發(fā)展

      票根作為通行費電子發(fā)票服務系統(tǒng),跟中國ETC的發(fā)展命運息息相關。五年來,見證了中國ETC的快速發(fā)展,票根自身也成為中國ETC發(fā)展的一個縮影。

      2017年12月25日,交通運輸部、國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布《關于收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具等有關事項的公告》(2017年第66號),規(guī)定自2018年1月1日以后,用戶使用ETC卡或用戶卡交納的通行費,以及ETC卡充值費可以開具通行費電子發(fā)票,不再開具紙質票據(jù)。作為收費公路通行費電子發(fā)票開票系統(tǒng),票根在2018年1月1日應運而生。

      2020年1月1日零時起,全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部取消,完成了2019年《政府工作報告》提出的“兩年內基本取消高速公路省界收費站任務”并“力爭提前”的目標。撤銷省界收費站讓高速公路的通行效率得到大幅提升,也成為ETC快速發(fā)展的一個背景因素。

      2017年4月底,全國ETC用戶突破5000萬。

      2019年8月初,全國ETC用戶突破1億。

      2022年年底,全國ETC用戶累計超過2億。

      票根作為全國收費公路通行費電子發(fā)票服務系統(tǒng),是ETC服務鏈條中的一個重要環(huán)節(jié),它的發(fā)展直接體現(xiàn)ETC的服務水平和服務能力,對ETC拓展有很強的支撐作用;而ETC的快速發(fā)展也對票根提出了更高的要求、提供了更好的發(fā)展契機。五年來,票根系統(tǒng)先后經(jīng)歷近百次升級迭代,公眾服務能力持續(xù)提升、服務水平持續(xù)提高、服務范圍持續(xù)拓展。

      第三組數(shù)  交通為民寫芳華

      五年來,票根秉承交通為民的理念,服務大局辦實事。作為智慧交通產物,它走在服務中國物流交通行業(yè)的前沿。

      2018年1月1日,全國收費公路通行費電子發(fā)票服務系統(tǒng)——票根正式上線,當天開出全國第一張高速公路通行費電子發(fā)票,累計開票總金額達7000億元。

      2018年7月1日,票根為一級、二級公路開具通行費電子發(fā)票,響應了政策的最新要求,累計開具通行費發(fā)票總金額近12億元。

      2020年5月6日,票根實現(xiàn)為ETC用戶開具收費公路通行費電子票據(jù)匯總單。實現(xiàn)匯總功能后,票根累計生成匯總單近3億份。

      2021年6月20日,票根實現(xiàn)為ETC用戶開具拓展應用場景的電子發(fā)票,目前該項服務累計開票已過億元。

      2021年8月6日,四川省試點高速公路通行費“現(xiàn)金收費票據(jù)電子化”。票根首次為人工車道提供電子發(fā)票,目前共有15個省份完成了“現(xiàn)金收費票據(jù)電子化”。

      2022年6月15日,遼寧省推行通行費電子優(yōu)惠券。票根提出電子發(fā)票一攬子解決方案,將優(yōu)惠政策落到實處,累計為車主節(jié)省0.4億元。

      2022年7月1日,北京市先行試點出租車ETC應用。票根首次為出租車乘客開具通行費電子發(fā)票,目前試點范圍正在逐步擴大。

      從為ETC交易提供開具電子發(fā)票服務到人工車道提供電子發(fā)票;從單張發(fā)票到電子票據(jù)匯總單;從ETC交易開票到拓展應用場景開票,五年來,票根以服務中國交通事業(yè)發(fā)展為己任,不斷拓展業(yè)務領域,為“人便其行、貨暢其流”圖景的形成做出諸多貢獻。

      恢弘五載,勇毅篤行;風雨兼程,初心無悔。未來,票根將持續(xù)增強公眾服務的能力,持續(xù)為行業(yè)發(fā)展提供支撐,持續(xù)為智慧交通、數(shù)字交通貢獻力量,持續(xù)為物流行業(yè)降本增效提供服務,回應時代呼喚和人民期盼,在波瀾壯闊的新時代浪潮中,激蕩起源源不斷的高質量發(fā)展澎湃動能。

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