中國快遞業(yè)備戰(zhàn)天貓雙11 自動化超5000公里讓包裹坐上“高鐵” ...

2019天貓雙11臨近。菜鳥網絡今天（10月22日）介紹，各大快遞公司已經完成全網自動化設備的聯(lián)調，整裝待發(fā)迎戰(zhàn)包裹高峰。據透露，截至雙11前，中國快遞業(yè)已累計建成超過5000公里自動化流水線，將全部投入此次包裹旺季高峰，以保障物流效率，提升消費者的購物體驗。

通過自動化流水線能夠自動、智能的將包裹進行全國流轉，避免了人工手動分揀，有效地提高了包裹運行效率，提升了快遞送達時效，堪稱讓包裹從以往的走鄉(xiāng)村公路躍升到乘坐高鐵。天貓雙11物流總指揮趙劍介紹，在物流數(shù)智化趨勢下，行業(yè)自動化設備數(shù)量持續(xù)激增。以圓通為例，僅2019年上半年新上馬的自動化設備數(shù)量比歷年總和翻了將近一倍。目前中國快遞行業(yè)自動化流水線總計已超過5000公里，與中國地鐵總里程相當，已經成為重要的商業(yè)基礎設施。
為了高效應對天貓雙11，四通一達等快遞公司對自動化流水線的創(chuàng)新不斷出現(xiàn)。百世自主研發(fā)的風暴自動分揀系統(tǒng)，融合了大數(shù)據分析、云計算、智能終端、圖像處理等多種技術，實現(xiàn)了全智能分揀。韻達則率先引入了交叉帶自動分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)全程僅需掃碼一次，大大提高了分揀效率。申通推出的“小黃人”分揀機器人，圓通的“小藍人”分揀機器人，用更便捷的部署方式來推動行業(yè)自動化。中通在全國各地將單層自動分揀線升級為雙層自動分揀線，單位面積效率持續(xù)攀升。
業(yè)內人士分析，自菜鳥推出數(shù)智化的電子面單以來，助推快遞行業(yè)進入自動化、智能化的爆發(fā)期�？爝f自動化顯著提升了物流效率。今年上半年，菜鳥平臺上運行的包裹平均時效比去年同期又加快了近5個小時。