德邦快遞亮相第三屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會

2020年12月4日—6日,以“交通強國新征程 產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能”為主題的“第三屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會”(下稱:博覽會)在杭州國際博覽中心隆重舉行。

本屆博覽會集中展示國內外綜合交通產(chǎn)業(yè)“新技術、新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)”,展會上共有122家綜合交通產(chǎn)業(yè)企業(yè)參展,300余件硬核展品集中亮相。作為大件快遞領軍企業(yè),德邦快遞受邀參加本屆博覽會。

黑科技亮相全面助力“收運轉派”

在展會上,德邦快遞的黑科技產(chǎn)品集中亮相,如無人機、德邦小D Plus、藍精靈等。浙江省副省長劉小濤一行參觀了德邦快遞展位,詳細詢問了德邦快遞今年的整體運營情況,以及送貨無人機、德邦小D Plus無人車等科技設備的使用情況。經(jīng)現(xiàn)場工作人員細致講解后,劉小濤副省長對德邦快遞的服務能力和科技實力表達了認可。

據(jù)了解,德邦小D Plus主要目標服務區(qū)域是寫字樓、大學校園、居民區(qū),這些區(qū)域人員密度大,人員發(fā)貨收貨時間不固定,針對這一痛點,德邦快遞推出的德邦小D Plus可以按照客戶預約的時間和地點進行收派件,滿足這類人群的個性化需求。同時,德邦小D Plus還可以夜間收派件,滿足部分白天無法取件的用戶需求,提升末端派送效率。

除了在派送環(huán)節(jié)投入黑科技,以達到“無人派送,自由便捷”的目標,德邦快遞在收、轉、運等環(huán)節(jié)也有科技加持。

在收貨環(huán)節(jié),快遞員使用PDA收派時,通過AR技術呈現(xiàn)貨品,雙攝技術測量貨物體積,減少快遞員手工測量、錄入體積的操作,開單全程只需2秒,準確率高達97%。

在轉運環(huán)節(jié),物流中轉貨物搬運場景下,德邦快遞通過托盤搬運機器人代替人力,減少80%現(xiàn)場作業(yè)人員,勞動強度降低35%,時效提升3倍,節(jié)省了人力成本。

同時,針對貨物分揀場景,德邦快遞利用小件自動分揀設備——藍精靈AGV、中件自動分揀設備——擺輪以及AI防暴力分揀設備,提高分揀效率及保障貨物安全。據(jù)悉,AI防暴力分揀設備是德邦快遞與華為共同合作開發(fā),該設備能夠自動識別揀貨員在揀貨過程中出現(xiàn)的暴力分揀行為,在這套系統(tǒng)的幫助下,違規(guī)率下降超過40%。

在運輸環(huán)節(jié),德邦快遞今年繼續(xù)加碼無人駕駛貨車。在5G技術的加持下,德邦快遞進一步提高了無人駕駛場景的適應性和特殊環(huán)境下也能滿足用戶收派件需求,極大的提升末端收派效率和用戶滿意度。

加碼科技投入全面布局智慧物流體系

德邦快遞曾表示,每年將會在IT項目建上投入營業(yè)收入總額1.5%-2%的費用用于研發(fā)和探索創(chuàng)新,同時,德邦快遞還與華為、科大訊飛等知名科技企業(yè),加強外部戰(zhàn)略合作,先后與數(shù)十家公司開展了合作項目,加快完善德邦快遞智慧物流體系的建設。

比如,德邦快遞通過引入華為的OCR光學字符識別技術,極大提升了數(shù)據(jù)入庫的效率。同時,為了提升互聯(lián)網(wǎng)+時代的用戶體驗,德邦快遞與科大訊飛的合作中,針對客服工作引入了智能語音交互系統(tǒng)。

除了注重對科研技術的投入,德邦快遞也十分注重對人才的管理與培養(yǎng),如設立德邦大學。豐富的人力資源儲備,保障了在建設智能物流企業(yè)的道路上,對各層級科技人才和管理人才需求的支持。

正如本屆博覽會上,德邦快遞的宣傳語“快遞連接你我,科技賦能交付”所表達的,通過科技力量保障客戶高品質交付體驗,是現(xiàn)代物流發(fā)展的必經(jīng)之路。未來,德邦快遞也將持續(xù)科技投入,為快遞行業(yè)提供更加智能的支持,讓客戶獲得可感知的高品質服務體驗。