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      背靠順豐,單量接近美團(tuán)十分之一,順豐同城價(jià)值幾何?

      來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2021-11-22 18:32  編輯:方方

      近日,$順豐同城(810155)$ 的招股資料正式通過聆訊。順豐旗下最大的獨(dú)立第三方即時(shí)配送企業(yè)順豐同城,最快將在下月登陸港股市場(chǎng)。加上分拆上市的順豐房托和控股的國際物流公司嘉里物流,王衛(wèi)即將擁有第4家上市公司。

      目前,順豐速運(yùn)已是國內(nèi)快遞的龍頭老大,順豐同城則肩負(fù)著面向未來新業(yè)務(wù)場(chǎng)景的任務(wù),順豐同城的商業(yè)價(jià)值和未來想象力如何,我們來做個(gè)橫向?qū)Ρ取?

      逆勢(shì)減虧,收入逼近達(dá)達(dá)

      招股書顯示,順豐同城2018年-2020年的營收分別為9.93億元、21.07億元、48.43億元,復(fù)合年增長率達(dá)120.8%,毛利率分別為-23.3%、-16%、-3.9%。截止5月31日的今年前5個(gè)月,順豐同城收入達(dá)到30.46億元,凈虧損收窄至3.52億,毛利率至-0.9%,虧損持續(xù)收窄。

      而早于順豐上市的即時(shí)配送企業(yè)達(dá)達(dá)集團(tuán),從財(cái)報(bào)上看,上半年?duì)I收31.47億,凈虧損13.5億,凈虧損擴(kuò)大83%。順豐同城前5個(gè)月的營收逼近達(dá)達(dá)的6個(gè)月營收,且虧損為達(dá)達(dá)的五分之一。

      不同于達(dá)達(dá)及其他配送平臺(tái)的虧損擴(kuò)大,順豐同城虧損已收窄至1%以下,勢(shì)頭上即將轉(zhuǎn)盈利。目前達(dá)達(dá)市值55.02億美元(約為428.62億港元),順豐同城估值多少?

      遠(yuǎn)超行業(yè)增速,訂單為美團(tuán)十分之一

      招股書顯示,順豐同城2018年-2020年的訂單總數(shù)分別為0.798億筆、2.1億筆和7.6億筆,復(fù)合年增長率為208.7%,遠(yuǎn)超同期行業(yè)27.0%的復(fù)合年增速。而今年僅用5個(gè)月,順豐同城便拿下了5.137億筆,同比增長151.2%。前五個(gè)月日均單量為340萬單,按照招股書即時(shí)配送市場(chǎng)容量292億單,日均8000萬單估算,順豐同城市占達(dá)4.3%,相較2019年的1.2%(艾瑞咨詢數(shù)據(jù))翻了近4倍。

      遺憾的是達(dá)達(dá)可能因?yàn)闃I(yè)績表現(xiàn)等問題,今年上半年并未公布訂單數(shù)量,但美團(tuán)公布了。美團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,2021年第一季度,美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)完成29億筆訂單,第二季度,美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)完成35.4億筆訂單;上半年美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)總單量為64.4億單,日均單量為3560萬。

      順豐同城前五個(gè)月的日均單量,約為美團(tuán)前六個(gè)月日均單量的十分之一,且順豐同城的市占率在迅速增長。目前美團(tuán)市值1.71萬億港元,順豐同城估值多少?

      順豐加持,前景廣闊

      背靠順豐這顆大樹,同時(shí)作為承載著順豐國內(nèi)多元化業(yè)務(wù)突破前景的順豐同城,擁有著別的即時(shí)配送平臺(tái)沒有的資源。隨著消費(fèi)升級(jí)和人們?yōu)榉⻊?wù)付費(fèi)的意愿增強(qiáng),同城快遞業(yè)務(wù)正不斷向即時(shí)配送場(chǎng)景轉(zhuǎn)化。而順豐速運(yùn)集團(tuán)通過幾十年的積累,已經(jīng)擁有國內(nèi)客單價(jià)最高,也是數(shù)量最多的優(yōu)質(zhì)客戶,這些近千萬的企業(yè)用戶和四五億的普通用戶,都是順豐同城的天然流量,順豐同城的前景無比廣闊。

      所以,你覺得有十分之一美團(tuán)外賣單量+順豐加持的順豐同城未來市值應(yīng)該是多少?(來源:雪球)

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