跨境老樊四周年慶預(yù)告 助力跨境電商賣家借勢突圍北美市場

當(dāng)?shù)貢r間2025年7月4日，美國總統(tǒng)特朗普正式簽署了備受矚目的《大漂亮法案》（One Big Beautiful Bill Act，簡稱OBBBA，又叫《大而美法案》），成為正式法律。

一、《大而美法案》核心內(nèi)容

《大而美法案》是特朗普2025年初重返白宮后推出的標(biāo)志性立法議程。這個法案主要內(nèi)容包括延長特朗普在其第一個任期內(nèi)于2017年通過的企業(yè)和個人減稅措施，讓小費和加班工資收入免于納稅等，涵蓋了大規(guī)模減稅、減少新能源補貼、社會福利調(diào)整等內(nèi)容。

法案通過時間線：

眾議院初審?fù)ㄟ^：2025年5月22日，以215票對214票的微弱優(yōu)勢通過。

參議院表決：2025年7月1日，以51票對50票通過，副總統(tǒng)JD Vance投下關(guān)鍵一票。

眾議院最終版通過：2025年7月3日，以218票對214票通過修訂案。

總統(tǒng)簽署成法：2025年7月4日，特朗普在白宮于獨立日當(dāng)天正式簽署。

以下是OBBBA法案中涉及中國外貿(mào)的一些關(guān)鍵內(nèi)容：

1、關(guān)稅政策調(diào)整：

取消800美元以下包裹免稅政策：此前，美國允許每人每天進口不超過800美元的商品免稅（De Minimis）規(guī)則，新法案正式廢除了這一政策。對中國跨境電商影響較大，可能導(dǎo)致物流成本上升，例如Temu、Shein等平臺對美出口成本上升。

加征10%基礎(chǔ)關(guān)稅：法案計劃對所有進口商品加征10%關(guān)稅（目前該條款暫擱置，但可能后續(xù)推進）。

2、限制新能源與再生能源投資補貼

廢除新能源汽車補貼：2025年9月30日終止7500美元的新車購車抵稅優(yōu)惠，以及充電設(shè)施建設(shè)補貼。

再生能源投資補貼（儲能）：

①項目限制➡法案頒布后60天內(nèi)開建并且2028年12月31日前投入運行的項目才可享受抵免。

②未使用抵免額可轉(zhuǎn)讓➡不可轉(zhuǎn)讓稅收抵免額度的規(guī)定（削減了補貼的實際力度）。

③新增限制外國實體獲得抵免資格（涉及6家中國企業(yè)）。

3、技術(shù)合作與補貼限制

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)補貼調(diào)整：法案將半導(dǎo)體企業(yè)赴美建廠的稅收抵免比例從25%提升至35%，吸引企業(yè)回流，減少對中國供應(yīng)鏈依賴。此舉主要推動英特爾、臺積電、美光科技等企業(yè)加速其將生產(chǎn)線從亞洲轉(zhuǎn)移至美國，加劇全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈“去亞洲化”。

限制中美技術(shù)許可協(xié)議：若美國企業(yè)與中國企業(yè)簽訂超過100萬美元的技術(shù)許可協(xié)議，將失去政府補貼資格。

4、中資關(guān)聯(lián)限制

法案禁止使用“受限外國實體”（中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯等）材料的風(fēng)電、光伏項目享受稅收抵免。若企業(yè) 25% 以上股份由中國實體持有，或項目材料價值超 60% 源自中國，則失去稅收抵免資格。

二、跨境老樊四周年慶預(yù)告

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