中國通信業(yè)要實現(xiàn)從“連接”到“賦能”的關(guān)鍵一躍

　　■ 賈 麗

　　在2025年中國國際信息通信展上，一個個技術(shù)應(yīng)用場景編織出通信業(yè)的發(fā)展藍圖。在筆者看來，未來的通信業(yè)，核心在于以“網(wǎng)”為堅實基座，以“融”為根本路徑，打通AI技術(shù)從實驗室到實際生活場景的“最后一公里”，使AI技術(shù)真正成為驅(qū)動實體經(jīng)濟發(fā)展新引擎。

　　如果說AI是驅(qū)動發(fā)展的強大引擎，那么通信網(wǎng)絡(luò)就是保障引擎高速運轉(zhuǎn)的“高速公路”。從地面的5G-A以及F5G-A，到空中的臨近空間飛艇、無人機，再到未來的6G分布式智治網(wǎng)絡(luò)，通信業(yè)正構(gòu)建一個“空天地海”一體化的立體網(wǎng)絡(luò)體系。這張網(wǎng)，不僅要“聯(lián)得廣”，更要“聯(lián)得深”“聯(lián)得智”，并為AI的泛在化應(yīng)用提供無所不在的連接和觸手可及的算力。

　　那么，在人工智能浪潮席卷全球的今天，中國通信業(yè)如何實現(xiàn)從“連接”到“賦能”的關(guān)鍵一躍？筆者認為，這需在以下三個方面持續(xù)發(fā)力。

　　其一，強化“標準引領(lǐng)”，打破技術(shù)與應(yīng)用的障礙。當前，AI與通信技術(shù)的融合創(chuàng)新日新月異，但不同廠商、不同行業(yè)間的接口標準、數(shù)據(jù)格式、協(xié)議體系仍存在壁壘，導(dǎo)致“連而不通”“通而不暢”。建議產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)、機構(gòu)聯(lián)合上下游，加快推動面向AI+通信的融合標準體系建立，特別是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟等重點領(lǐng)域，讓不同“車型”的AI應(yīng)用都能安全、高效地通行，降低各方跨平臺、跨系統(tǒng)集成的難度。

　　其二，構(gòu)建“共享中臺”，降低中小企業(yè)轉(zhuǎn)型門檻。從筆者調(diào)研來看，算力能耗、中小企業(yè)轉(zhuǎn)型成本、商業(yè)模式創(chuàng)新等，均是橫亙在行業(yè)前的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。中小企業(yè)是實體經(jīng)濟的毛細血管，但其普遍面臨技術(shù)人才缺乏、資金實力不足，難以獨立承擔高昂的AI轉(zhuǎn)型成本。各地可以鼓勵和支持龍頭企業(yè)、運營商、云服務(wù)商共同打造開放共享的“AI+通信”賦能中臺，讓中小企業(yè)可以像“插電用電”一樣，按需調(diào)用AI能力，實現(xiàn)“拎包入住”式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這不僅能極大激發(fā)市場活力，也能避免重復(fù)建設(shè)，提升資源配置效率。

　　其三，以場景創(chuàng)新攻堅“應(yīng)用深水區(qū)”，建立技術(shù)驗證場。從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的AI質(zhì)檢、智慧礦山的無人駕駛，到家庭場景的全屋智能，中國通信業(yè)正以前所未有的深度和廣度，與千行百業(yè)的生產(chǎn)流程、商業(yè)模式、用戶體驗深度融合。這種融合，正推動通信業(yè)自身從“流量經(jīng)營”向“體驗經(jīng)營”轉(zhuǎn)型，也推動著實體經(jīng)濟從“傳統(tǒng)制造”向“智能制造”升級。

　　各地可以針對AI在工業(yè)環(huán)境可靠性、5G在復(fù)雜場景適應(yīng)性等痛點，推動“數(shù)實融合場景攻關(guān)”等專項建立，支持在制造業(yè)、能源、交通等領(lǐng)域建設(shè)一批數(shù)字技術(shù)示范應(yīng)用場景，鼓勵企業(yè)在真實產(chǎn)業(yè)環(huán)境中錘煉技術(shù)，加速技術(shù)從“可用”到“好用”的蛻變。

　　潮涌江闊，奮楫者先。站在新的歷史起點，中國通信業(yè)正勇立AI時代潮頭，也必將為中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的動能。