全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)力，2025上海貨運車展賦能物流高質(zhì)量轉(zhuǎn)型

金秋十月的上海，即將因2025上海國際貨運車輛和運維技術(shù)展覽會成為全球物流行業(yè)的焦點。這場于10月28日至31日在上海新國際博覽中心舉辦的展會，由中國物流與采購聯(lián)合會與漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司聯(lián)合主辦，以“綠動物流，貨運未來”為主題，通過全產(chǎn)業(yè)鏈的展品布局與企業(yè)聯(lián)動，為物流行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

中國物流與采購聯(lián)合會始終以推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為己任，其下屬物流裝備專業(yè)委員會深耕裝備領(lǐng)域，為行業(yè)搭建轉(zhuǎn)型橋梁。中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會主任左新宇作為該委員會主任，對展會的價值有著深刻認知：“物流企業(yè)當前面臨的不僅是成本壓力，更是轉(zhuǎn)型壓力。智能化提升效率，綠色化順應(yīng)政策與市場需求，而展會正是將這兩大趨勢轉(zhuǎn)化為具體產(chǎn)品與方案的平臺�！彼麖娬{(diào)，展會的核心目標不僅是“展示”，更在于“連接”與“賦能”——為裝備企業(yè)、技術(shù)服務(wù)商與終端用戶搭建商貿(mào)對接平臺，幫助行業(yè)同仁找到降本增效路徑，廓清綠色轉(zhuǎn)型方向。

這種“連接”與“賦能”，首先體現(xiàn)在整車制造環(huán)節(jié)與物流需求的精準匹配。一汽解放青島的全系列產(chǎn)品體系，覆蓋重、中、輕及新能源車型，能滿足不同規(guī)模物流企業(yè)的運輸需求；長安凱程的“光合森林計劃”與“五岳平臺”，針對性解決城市配送場景的低碳與數(shù)智化難題；上汽大通的智能化產(chǎn)品，展現(xiàn)國企在技術(shù)突破上的擔當；東風柳汽的細分場景車型，讓高效運輸從“通用化”走向“定制化”。這些整車企業(yè)的展品，不僅是技術(shù)成果的展示，更是對物流企業(yè)實際需求的深度回應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同，則讓“賦能”效果進一步延伸。在運營服務(wù)端，地上鐵租車的新能源商用車租賃模式，幫助企業(yè)避免大額購車投入，靈活應(yīng)對業(yè)務(wù)波動；在人才培養(yǎng)端，卡車維學院的線上線下培訓體系，為物流企業(yè)輸送專業(yè)運維人才，解決“用工難”問題；在核心技術(shù)端，卡兒酷的電池技術(shù)、金固股份的低碳車輪，從零部件層面提升新能源車輛的性能與環(huán)保屬性；在解決方案端，天津浩瀚供應(yīng)鏈的純電重卡方案，打破長途物流“綠色轉(zhuǎn)型難”的瓶頸。這些服務(wù)商與整車企業(yè)形成互補，構(gòu)建起從“購車”到“運營”、從“技術(shù)”到“人才”的完整服務(wù)鏈條。

14萬專業(yè)觀眾的參與，讓這種全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的價值得到最大化釋放。從大型物流集團到中小型運輸企業(yè)，從裝備采購商到技術(shù)服務(wù)商，不同需求的參與者都能在展會中找到對接對象：物流企業(yè)可一次性對比多家整車廠商的產(chǎn)品，同時對接運維服務(wù)商降低運營成本；裝備企業(yè)能直面終端用戶，了解市場需求以優(yōu)化產(chǎn)品；技術(shù)服務(wù)商則可與整車廠合作，推動技術(shù)落地應(yīng)用。這種多維度的對接，讓展會成為產(chǎn)業(yè)鏈資源整合的“樞紐”。

漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司相關(guān)負責人表示，眾多頭部主機廠與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的深度參與，充分證明了展會的行業(yè)影響力。而左新宇主任則強調(diào)，在物流行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，展會將持續(xù)發(fā)揮“連接器”作用，推動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同創(chuàng)新。2025年10月28日至31日，上海新國際博覽中心將成為物流行業(yè)資源整合的核心場域，助力行業(yè)從“規(guī)模擴張”邁向“質(zhì)量提升”的新階段。